不久前，中共中央、國務院、中央軍委決定，給葉光富同志頒發“二級航天功勛獎章”，授予李聰、李廣蘇同志“英雄航天員”榮譽稱號并頒發“三級航天功勛獎章”。當前，處于返回后恢復觀察階段的神舟十八號乘組3名航天員，正在進行恢復性體質訓練。待乘組完成返回后恢復期最后階段工作后，準備再次投入正常訓練，向著新的征程進發。

此前舉行的神舟十八號乘組與記者見面會上，同為80后航天員的乘組3人，不約而同地用“絲滑”來評價這次任務表現。指令長葉光富說：“我們天地一心，乘組一心，‘絲滑’愉快地完成了為期半年多的太空出差任務，也共同創造了一段精彩而難忘的飛天歷程。”

今天，讓我們走近神舟十八號乘組，回顧他們在中國空間站工作生活192天的難忘故事。

由中國空間站天和艙內定向攝像機拍攝的神舟十八號乘組在軌期間影像。

進駐

太空接力，開啟嶄新篇章

時針回撥到2024年4月25日20時59分，伴隨著烈焰劃破夜空，我國首個80后乘組搭乘神舟十八號載人飛船奔赴中國空間站。

4月26日5時4分，神舟十七號乘組順利打開“家門”，歡迎遠道而來的神舟十八號乘組入駐“天宮”。

對葉光富而言，太空并不陌生。兩年半前，他作為神舟十三號乘組的一員首次踏上太空征途。彼時，太空的一切新奇而又充滿挑戰，失重環境帶來的不適感，令他面臨諸多考驗。

此次，葉光富重返太空，曾經的種種挑戰已經化為熟悉的“太空記憶”。對他而言，空間站更像是闊別已久的“太空家園”。

如今，這座“太空家園”已經發生巨變：曾經的“一居室”已經華麗升級為“三居室”，無論整體構型還是艙內布局設計，都有了質的飛躍。空間站內各類實驗機柜一應俱全，艙內環境更加舒適宜人，為航天員長期駐留提供了更好的條件。與此同時，在軌任務的覆蓋面更廣，操作的復雜程度也大幅提升，這無疑對航天員的專業能力和綜合素質提出更高要求。

值得一提的是，此次神舟十八號乘組還攜帶了一批特殊“乘客”——4條斑馬魚。由斑馬魚與金魚藻組成的小型受控生命保障系統，是我國首次在空間站展開的水生生態研究項目。

這些小生命能不能承受住火箭這么劇烈的震動、這么大的載荷？在失重環境下，它們能不能適應？

將裝有生態系統模塊的包裹從軌道艙取出來后，葉光富小心翼翼地打開，只見小魚們姿態各異，或肚皮朝上，或豎立，或側躺，憨態可掬。確認它們都還活著，大家才放下心來。幾天后，魚兒們逐漸適應失重環境，活潑如初，成為乘組的“團寵”。

在神舟十七號乘組的幫帶下，神舟十八號乘組迅速融入太空生活。4月28日，兩個乘組舉行了交接儀式，葉光富從湯洪波手中接過象征著“太空接力棒”的空間站艙門鑰匙。至此，空間站由神舟十八號乘組正式接管。

由問天全景攝像機拍攝的神舟十八號乘組出艙活動影像。

出艙

無畏挑戰，探索永不止步

“神舟十八號，打開出艙艙門”“神舟十八號明白”……一場穿越天地的對話，在神舟十八號乘組與地面出艙專班團隊之間傳遞。

2024年5月28日，神舟十八號乘組執行首次出艙任務。葉光富和李廣蘇先后出艙。葉光富登上機械臂，李廣蘇借助艙外扶手攀爬至作業點。

此前，中國空間站太陽翼遭受空間碎片撞擊，出現輕微損傷，神舟十七號乘組已完成首次艙外維修任務。此次神舟十八號乘組的任務是在現有防護措施的基礎上，為艙外管路、電纜及關鍵設備安裝碎片防護加固裝置，并開展艙外巡檢，全力保障空間站安全。

安裝防護板并非易事，管路布局復雜，每個位置都需要不同型號、不同固定方式的防護板。遇到狹窄角落，航天員操作受限，手臂夠不著，必須不斷調整身體姿態反復試探。最終，葉光富成功將兩塊防護板安裝到位。

除了安裝防護加固裝置，對實驗艙太陽翼進行巡檢也是重中之重。葉光富搭乘機械臂，巡檢問天實驗艙太陽翼，李廣蘇攀爬至多個區域仔細檢查。這個過程中，他們發現太陽翼上有一些小坑點。這些看似微小的瑕疵，可能對空間站的安全運行產生潛在威脅。

他們立即與地面科研人員取得聯系，及時反饋情況，并利用頭盔攝像頭實時傳回圖像，同時用專門攜帶的相機拍照留存，為后續的分析和處理提供了重要依據。

同時，留守在核心艙的李聰也肩負重任。他眼觀六路，耳聽八方，一邊全神貫注地盯著屏幕上艙外隊友的一舉一動，一邊時刻留意艙外服的各項參數以及機械臂運動軌跡，必要時對機械臂進行微調。

為了便于觀察，李聰提前繪制好了李廣蘇的攀爬路徑，為關鍵點、分岔口等做好標注，一目了然。李廣蘇攀爬至相應位置時，李聰便會及時為他通報下一個扶手的位置編號。

空間站在陽照區和陰影區不斷交替飛行。處于陽照區時，陽光灑在空間站上，反射出耀眼的光芒。在艙壁攀爬的李廣蘇，看到宏偉的中國空間站和遙遠美麗的地球時，內心踏實而寧靜。當空間站進入陰影區時，航天員腳下是深不見底的黑色“深淵”，仿佛一撒手就會被無盡的黑暗吞噬。

這種強烈的視覺反差，讓李廣蘇不由得緊緊抓住扶手。但“使命重于生命”的堅定信念，以及對團隊的絕對信任，又讓他內心充滿力量，繼續堅定前行。

不知過了多久，站在機械臂上的葉光富眼前出現一道奇觀：遠處地球邊緣處，慢慢出現一道弧形的光帶，中間有一個紅色的亮點，這個紅色亮點越來越大，它的光芒逐漸變得明亮耀眼。

這個紅色亮點，就是給地球萬物帶來生機的太陽。溫暖的陽光，透過艙外航天服的面窗，照到葉光富臉上，也照進他心里。

經過3位航天員長達8.5小時的奮戰，神舟十八號乘組第一次出艙任務圓滿完成。通向艙外的氣閘艙艙門關閉后，氣閘艙內散發出一種特殊的氣味，航天員們稱之為“太空的味道”。這種陌生而好聞的氣味，成為他們在太空之旅中一段別樣的記憶。

7月3日，乘組開始第二次出艙活動。這次，李聰迎來了個人“太空首秀”。“我已出艙，感覺良好。”李聰的聲音堅定而自信。他登上機械臂，平穩轉移至接設備作業點。

與此同時，葉光富沿著艙壁自主攀爬至作業點，李廣蘇則在天和核心艙內進行監控和必要的輔助操作。此次出艙活動的主要任務，依舊是針對可能出現的空間碎片撞擊風險展開相關防護作業，為空間站艙外管路、電纜及關鍵設備安裝更為完善的空間碎片防護裝置，并再次進行全面的艙外巡檢。

經過6.5小時的努力，乘組再次“絲滑”地完成出艙任務。李聰感慨道：“由衷感受到了這項工程的偉大，為所有的航天人點贊，為我們偉大的祖國點贊。”

由天和手持攝像機拍攝的神舟十八號乘組更換實驗柜器材影像。來源：中國載人航天工程辦公室

實驗

精準操作，勝任專業任務

置身空間站中央，手腳全部放松，伴隨著通風口的氣流，李廣蘇被“吹”到地板上，然后他伸出手輕輕一扶，身體又飄了回來。

每有閑暇，李廣蘇喜歡在艙內這樣“飄著”，享受片刻身心“放空”。航天員在太空出差的日子，緊張而忙碌。隨著中國空間站進入常態化運營模式，乘組除了通過出艙活動對空間站進行維護外，更多時候要利用艙內科學實驗機柜和艙外載荷，開展空間科學實驗和技術試驗。

“多說一句不是不信任，少提醒一句就是不負責任。”神舟十八號乘組在軌駐留期間，齊心協力，分工不分家，所有操作互為備份，圓滿完成了數十項空間科學實（試）驗，涉及微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學、航天醫學、航天技術等領域。

如何遂行好這些相對專業的科研任務？在地面訓練時，航天員們不僅嚴格按照實驗手冊流程多次進行操作，還要深入學習相關實驗的原理。

李聰說：“以細胞學實驗為例，由于細胞活力有限，且操作流程不可逆，如果做錯一步，可能會將細胞殺死。有些操作，如果不懂原理的話，一旦有失誤，就可能錯過最佳補救時間。”為此，乘組提前將一些復雜實驗的相關原理學通弄懂。

作為航天員大隊目前唯一的一名“文科生”，李廣蘇當初學習這些理工科課程時頗為吃力。基礎不牢，地動山搖。“沒有過硬的本領，只有一腔熱血是不行的。”李廣蘇從基礎概念、公式開始，一點點消化這些知識，不懂就多問、不熟就多練，最終與乘組一起圓滿完成各項實（試）驗任務。

俗話說，編筐編簍，重在收口。對太空實驗來說，這個“口”就是如何把樣品一個不落地安全帶回地球。由于返回艙空間有限，綁縛下行樣品的難點在于既不能影響艙內設備的運行，還要保證返回艙落地時樣品不會掉落。乘組3人認真研究，確保所有下行樣品綁縛結實，連多余的綁帶都仔細掖好。

駐留

漫長堅守，挑戰身心極限

此次，神舟十八號乘組在空間站駐留192天，創造了乘組在軌時間最長的紀錄，指令長葉光富更是創下了兩次在軌駐留總時長375天的單人最長紀錄。漫長的太空駐留，對航天員的身體和心理都是前所未有的巨大考驗。

在太空環境中生活久了，航天員們對地球生活的眷戀愈發強烈。他們會想念地球上的親人朋友，思念那些稀松平常卻珍貴溫暖的生活點滴。

一次，李廣蘇與地面科研人員通話時，得知地面正在下暴雨，他羨慕地說：“我渴望去淋一場雨，甚至能想象雨滴打在臉上的刺痛感。”

空間心理實驗顯示，長期處于密閉的太空環境中，會對航天員的情緒穩定性產生影響。他們的身心狀態，一直是地面科研人員重點關注的課題。為了幫助航天員們緩解壓力、調適心理，地面保障團隊給他們提供了專業的心理支持和指導。

同時，地面保障團隊為乘組精心準備了節日“盲盒”。裝船前，他們特意將這些“盲盒”藏在貨船的隱蔽角落。遇有重大節日或者航天員生日時，地面工作人員會通知他們到貨船尋找“驚喜”。比如，生日禮包里有給“壽星”準備的長壽面；月初，會給航天員提供牛肉醬、醬排骨、燒雞等特色食物和解壓小玩具。這些精心準備的禮物，如同冬日里的暖陽，為乘組緊張充實的太空生活增添了許多快樂和期待。

2024年10月30日，神舟十九號乘組順利進駐中國空間站，與神舟十八號乘組完成了中國航天史上第5次“太空會師”。短暫相聚后，11月3日，神舟十八號乘組啟程返回地球。

離開空間站前，葉光富忍不住又一次趴在舷窗上眺望地球，眼中充滿眷戀。透過小小的舷窗，他看到了美麗的首都北京，那是祖國的心臟；他看到了蜿蜒的黃河長江，中華民族的母親河孕育了燦爛的華夏文明；他看到了高聳的“世界屋脊”，那是大自然的壯麗杰作；他還看到了孕育自己成長的家鄉、有著“天府之國”美稱的四川，心中涌起無盡的溫暖和感動。

撤離前幾天，李聰在各個艙內來回穿梭。這里的每一個角落，都留下了乘組的奮斗足跡；每一個設備設施，都傾注著他們的汗水和努力。

站在通往各艙段的節點艙，李廣蘇環顧四周，眼中閃著淚光。他在這里經歷成長，收獲榮譽，也感受到團隊的力量。此刻，心中的千言萬語都化作深深的眷戀，他期待著早日重返“太空家園”。

11月4日1時24分，隨著神舟十八號載人飛船返回艙平穩返回地球，葉光富、李聰、李廣蘇圓滿結束了長達192天的太空之旅。在軌期間，他們完成2次出艙活動，實施6次載荷貨物進出艙任務，完成80余項空間站建設升級維護維修任務，開展近百項空間科學實驗與應用載荷在軌實（試）驗。

這不僅是中國航天員迄今實現乘組在軌最長駐留時間的一次壯舉，更是一部關于生命、勇氣與信念的太空史詩。那些漂浮在星辰間的日日夜夜，將化作中國航天史上的璀璨紀錄，激勵更多航天人向著更深遠的太空不斷邁進。

解放軍報特約記者 占康