宣城新聞網(wǎng)訊 3月31日上午，S46長(zhǎng)興至高淳高速公路宣城段工程建設(shè)迎來關(guān)鍵突破——岳飛嶺隧道順利進(jìn)洞施工。隨著永久用地報(bào)批工作的全面落地，各標(biāo)段施工單位迅速進(jìn)入“春季攻勢(shì)”，正搶抓晴好天氣，全力推進(jìn)岳飛嶺隧道進(jìn)洞作業(yè)。伴著機(jī)械的轟鳴，隧道的導(dǎo)向墻和管棚施工結(jié)束，標(biāo)志著這條連接皖蘇浙三省的省際通道正式拉開隧道進(jìn)洞作業(yè)的序幕，進(jìn)入全線施工新階段。

施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　據(jù)悉，S46長(zhǎng)高高速宣城段（一期）工程全長(zhǎng)49.1公里，概算投資86.99億元，采用雙向四/六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，設(shè)置互通式立體交叉5處；服務(wù)區(qū)1處；主線橋梁23座；隧道2處，其中，仰峰嶺隧道為特長(zhǎng)隧道，岳飛嶺隧道為長(zhǎng)隧道。項(xiàng)目東起廣德市皖浙省界，西接郎溪縣皖蘇省界，于2024年6月開始施工，計(jì)劃工期3年，2027年底具備通車條件。作為連接滬蘇浙皖“一地六縣”核心區(qū)的重要道路，S46長(zhǎng)高高速公路的建成對(duì)落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略、加快區(qū)域互聯(lián)互通以及帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面具有重要意義。

　　為保障項(xiàng)目順利推進(jìn)，長(zhǎng)高公司（項(xiàng)目辦）提前研判用地紅線底線等制約因素，精準(zhǔn)避讓生態(tài)保護(hù)紅線和永久基本農(nóng)田，提前三個(gè)月超常規(guī)完成先行用地審批任務(wù)，創(chuàng)造了省內(nèi)高速公路項(xiàng)目用地報(bào)批“長(zhǎng)高速度”，保證了郎溪東互通、鐘橋河特大橋、新杭互通、邱村北樞紐這四個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)先行工程于2024年6月底順利開工建設(shè)并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化施工。

　　值得一提的是，面對(duì)征地拆遷難題，項(xiàng)目辦建立“日跟蹤、周會(huì)商、月通報(bào)”推進(jìn)機(jī)制，高頻不定期召開現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)，同步推進(jìn)廣德市與郎溪縣境內(nèi)的征地拆遷工作。同時(shí)，積極對(duì)接、配合項(xiàng)目沿線相關(guān)單位，加強(qiáng)與村民的溝通，及時(shí)為村民答疑解惑，使得征遷工作推進(jìn)不僅“有速度”，更“有溫度”。截至目前，累計(jì)交付用地3704畝，完成征遷162戶，為后續(xù)大規(guī)模施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，為確保項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量安全，項(xiàng)目辦多次前往建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)開展調(diào)研，定期開展三級(jí)安全教育、施工質(zhì)量安全專項(xiàng)檢查等活動(dòng)，并引入智慧賦能中心管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全全鏈條動(dòng)態(tài)監(jiān)管，為工程建設(shè)筑牢安全屏障。

　　下一步，長(zhǎng)高公司（項(xiàng)目辦）將在嚴(yán)格保證施工質(zhì)量與安全的前提下，高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作，確保2025年隧道挖掘突破千米，路基全線貫通，橋涵工程完成70%。（陳瑀 全媒體記者 顧維林/文 戴巍/圖）